ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร VFD
-
ตัวแปลงความถี่ตัวแปร
-
เวกเตอร์ความถี่อินเวอร์เตอร์
-
เครื่องแปลงความถี่ VFD
-
อินเวอร์เตอร์ไดรฟ์ความถี่
-
การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงสําหรับเครน
-
สถานีชาร์จ EV ที่เก็บพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้
-
เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแสงอาทิตย์
-
อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด
-
เจค มิลเลอร์เราเสี่ยงสั่งซื้อจาก inverters-vfd.com เพื่อเปลี่ยน VFD ที่สำคัญในสายการผลิตของเรา สินค้าไม่เพียงแต่ตรงกับความต้องการอย่างสมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังมีราคาถูกกว่าซัพพลายเออร์รายก่อนของเราอีกด้วย ความเสถียรของมันช่วยขจัดปัญหาการสะดุดบ่อยครั้งของเราได้ คุ้มค่าอย่างยิ่งและเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับส่วนประกอบอุตสาหกรรม -
ซาราห์ เฉินทีมงานด้านเทคนิคที่ inverters-vfd.com นั้นมีค่ามาก ฉันอธิบายการใช้งานของเราสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ และพวกเขาแนะนำรุ่นที่มีการตอบสนองแบบไดนามิกที่เหนือกว่า การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น และความแม่นยำได้ปรับปรุงเวลาการทำงานของเรา คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง!
-
เดวิด "บิ๊ก ดี" โควาลสกีคำสั่งซื้อ PLC และ HMI หลายชุดของเราได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้องและจัดส่งด้วยความรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ นับตั้งแต่ติดตั้งแล้ว การสื่อสารของระบบควบคุมของเรามีความเสถียรมากขึ้น เราประทับใจกับการขนส่งและการทำงานที่แข็งแกร่งของส่วนประกอบเหล่านี้ เป็นประสบการณ์ที่ไม่ยุ่งยากเลย
-
เอมิลี่ ไวท์เราต้องการมอเตอร์แกนหมุนเสียงเบาสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ละเอียดอ่อน หน่วยที่เราซื้อมาทำงานเงียบสนิทและรักษาแรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ คุณภาพเกินกว่าแบรนด์ดังที่เราเคยใช้ ในราคาเพียงเศษเสี้ยว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง
คำหลัก [ 3 phase frequency drive ] การจับคู่ 117 ผลิตภัณฑ์.
VIDEO
HV510 380V VFD Drive การเย็นอากาศ การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงเพื่อการทํางานที่เรียบร้อยและมั่นคง
| ความดันทางเข้า: | 380V (-15%) - 480V (+10%) สามเฟส |
|---|---|
| ความถี่กำลังไฟฟ้าเข้า: | (50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์)±5% |
| ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าขาเข้า: | ≤3% |
VIDEO
HV510 380V 480V เครื่องปรับความถี่ เครื่องปรับความถี่ C3
| ความดันทางเข้า: | 380V (-15%) - 480V (+10%) สามเฟส |
|---|---|
| ความถี่กำลังไฟฟ้าเข้า: | (50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์)±5% |
| ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าขาเข้า: | ≤3% |
VIDEO
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แม่นยํา Inverter V F Open Loop Vector Control Modbus RTU การใช้งานภาระหนัก
| ระบบควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์ลูปเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์ลูปปิด) |
|---|---|
| ความละเอียดความถี่อินพุต: | Digital Setting: 0.01Hz; การตั้งค่าดิจิตอล: 0.01Hz; Analog Setting: 0.01Hz ก |
| โปรโตคอลการสื่อสาร: | Modbus RTU (standard Configuration); Modbus RTU (การกำหนดค่ามาตรฐาน); Profibus-DP, |
VIDEO
อินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งในตู้ความถี่ พร้อมเครื่องยนต์หลายเครื่อง Vfd Inverter 3 Phase
| การสั่นของแรงบิด: | ≤±5% ในโหมดควบคุมเวกเตอร์ |
|---|---|
| วิธีการติดตั้ง: | ติดตั้งในตู้ |
| การสลับเปลี่ยนมอเตอร์หลายตัว: | ด้วยพารามิเตอร์มอเตอร์ 2 ชุด จึงสามารถรับรู้การสลับระหว่างมอเตอร์ 2 ตัวได้ |
VIDEO
VFD ปรับทอร์คเพิ่มความถี่ ขับแปลงเฟส
| เพิ่มแรงบิด: | 0.0%-30.0% |
|---|---|
| ความละเอียดความถี่อินพุต: | Digital Setting: 0.01Hz; การตั้งค่าดิจิตอล: 0.01Hz; Analog Setting: 0.01Hz ก |
| เส้นโค้ง V/F: | ประเภทเส้นตรง, ประเภทหลายจุด, โหมดการแยกครึ่ง V/F, โหมดการแยกที่สมบูรณ์ V/F |
VIDEO
HV500 VFD เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรสัดส่วน
| เกรดการป้องกัน: | IP20 |
|---|---|
| วิธีระบายความร้อน: | อากาศเย็นบังคับ |
| ประสิทธิภาพ: | 5.5kW~22kW: ≥93%; มากกว่า 30kW: ≥95% |
VIDEO
อินเวอร์เตอร์ VFD ความถี่ 600Hz สําหรับเครนขับเคลื่อน มอเตอร์อินดูชั่น
| เอาต์พุตรีเลย์: | สูตรติดต่อแบบ 1 ช่อง C NO+NC |
|---|---|
| ขั้วรับอินพุตแบบอนาล็อก: | AI1、AI2：0V～10V/ 0 (4)mA～20mA |
| เพิ่มแรงบิด: | 0.0%-30.0% |
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรของเครน
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | เส้นตรง, เส้นโค้ง S |
|---|---|
| รีเลย์เอาต์พุต: | สูตรติดต่อแบบ 1 ช่อง C NO+NC |
| ความจุเกินพิกัด: | 150% 1 นาที/5 นาที, 180% 10 วินาที/5 นาที |
VIDEO
การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงด้วยการเย็นด้วยอากาศที่บังคับให้มีการลดความเร็วและยกแรงหมุนแบบไดนัมิก
| เกรดการป้องกัน: | IP20 |
|---|---|
| วิธีระบายความร้อน: | อากาศเย็นบังคับ |
| ประสิทธิภาพ: | 5.5kW~22kW: ≥93%; มากกว่า 30kW: ≥95% |
VIDEO
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรความถี่และ Inverter
| ความแม่นยำของแรงบิด: | ≤5%, การควบคุมเวกเตอร์ |
|---|---|
| ความถี่อินพุต: | 50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์±5% |
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | ตรง, โค้ง S |