ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร VFD
-
ตัวแปลงความถี่ตัวแปร
-
เวกเตอร์ความถี่อินเวอร์เตอร์
-
เครื่องแปลงความถี่ VFD
-
อินเวอร์เตอร์ไดรฟ์ความถี่
-
การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงสําหรับเครน
-
สถานีชาร์จ EV ที่เก็บพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้
-
เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแสงอาทิตย์
-
อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด
-
เจค มิลเลอร์เราเสี่ยงสั่งซื้อจาก inverters-vfd.com เพื่อเปลี่ยน VFD ที่สำคัญในสายการผลิตของเรา สินค้าไม่เพียงแต่ตรงกับความต้องการอย่างสมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังมีราคาถูกกว่าซัพพลายเออร์รายก่อนของเราอีกด้วย ความเสถียรของมันช่วยขจัดปัญหาการสะดุดบ่อยครั้งของเราได้ คุ้มค่าอย่างยิ่งและเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับส่วนประกอบอุตสาหกรรม -
ซาราห์ เฉินทีมงานด้านเทคนิคที่ inverters-vfd.com นั้นมีค่ามาก ฉันอธิบายการใช้งานของเราสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ และพวกเขาแนะนำรุ่นที่มีการตอบสนองแบบไดนามิกที่เหนือกว่า การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น และความแม่นยำได้ปรับปรุงเวลาการทำงานของเรา คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง! -
เดวิด "บิ๊ก ดี" โควาลสกีคำสั่งซื้อ PLC และ HMI หลายชุดของเราได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้องและจัดส่งด้วยความรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ นับตั้งแต่ติดตั้งแล้ว การสื่อสารของระบบควบคุมของเรามีความเสถียรมากขึ้น เราประทับใจกับการขนส่งและการทำงานที่แข็งแกร่งของส่วนประกอบเหล่านี้ เป็นประสบการณ์ที่ไม่ยุ่งยากเลย -
เอมิลี่ ไวท์เราต้องการมอเตอร์แกนหมุนเสียงเบาสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ละเอียดอ่อน หน่วยที่เราซื้อมาทำงานเงียบสนิทและรักษาแรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ คุณภาพเกินกว่าแบรนด์ดังที่เราเคยใช้ ในราคาเพียงเศษเสี้ยว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง
Extreme Environment Resilient Drive Operating from -25°C to +55°C with Altitude Derating up to 4000m
| เกรดป้องกัน: | IP20 |
|---|---|
| วิธีการระบายความร้อน: | การระบายความร้อนของอากาศ |
| ประสิทธิภาพ: | 5.5kW~22kW: ≥93%; มากกว่า 30kW: ≥95% |
All-in-One Drive Solution HV500 Series Inverter พร้อมฟังก์ชัน PLC ที่ติดตั้ง
| ระดับความไม่สมดุลของยูอิน: | ≤3% |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: | โอแอลวีซี 0.2%, ซีแอลวีซี 0.01% |
อินเวอร์เตอร์ความถี่ VFD ที่ทันสมัย HV500 อินเวอร์เตอร์วิศวกรรมสูงสําหรับการใช้งานที่ใช้พลังงานมาก
| เริ่มแรงบิด: | VF: 100% (0.5Hz), OLVC: 150% (0.5Hz), CLVC: 180% (0Hz) |
|---|---|
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | ตรง, โค้ง S |
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
HV500 อินเวอร์เตอร์ความถี่ พัฒนาแรงดันต่ําสําหรับระบบ 220V-690V
| เริ่มแรงบิด: | VF: 100% (0.5Hz), OLVC: 150% (0.5Hz), CLVC: 180% (0Hz) |
|---|---|
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | ตรง, โค้ง S |
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
พลังงานที่ประหยัด HV500 VFD Low Voltage Engineering Solution สําหรับระบบ 220V-690V
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| เวลาเร่งและช้า: | 0.0s~3200.0s, 0.0min~3200.0min |
HV500 VFD ที่มีประสิทธิภาพสูง 2.2kW-560kW, 220V-690V อินเวอร์เตอร์ขับขี่เดียว
| ระดับความไม่สมดุลของยูอิน: | ≤3% |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: | โอแอลวีซี 0.2%, ซีแอลวีซี 0.01% |
HV500 VFD อินเวอร์เตอร์ความถี่ 220V-690V ไดรฟ์ความดันต่ําสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรม
| ระดับความไม่สมดุลของยูอิน: | ≤3% |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: | โอแอลวีซี 0.2%, ซีแอลวีซี 0.01% |
220V 380V 690V VFD อินเวอร์เตอร์ความถี่ 2.2KW 560KW แพเนล LCD มาตรฐาน เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้
| เริ่มแรงบิด: | VF: 100% (0.5Hz), OLVC: 150% (0.5Hz), CLVC: 180% (0Hz) |
|---|---|
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | ตรง, โค้ง S |
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
แผน LCD ความดันต่ํา VFD 24V DC หน่วยไฟฟ้าเข้าสนับสนุน 2.2kw 560kw 380V 690V
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| เวลาเร่งและช้า: | 0.0s~3200.0s, 0.0min~3200.0min |
220V 380V 690V HV500 VFD อินเวอร์เตอร์ความถี่ ความดันต่ํา วิศวกรรม อินเวอร์เตอร์ขับขี่เดียว 2.2kw-560kw
| ระดับความไม่สมดุลของยูอิน: | ≤3% |
|---|---|
| วิธีควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิด) |
| การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: | โอแอลวีซี 0.2%, ซีแอลวีซี 0.01% |


