ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร VFD
-
ตัวแปลงความถี่ตัวแปร
-
เวกเตอร์ความถี่อินเวอร์เตอร์
-
เครื่องแปลงความถี่ VFD
-
อินเวอร์เตอร์ไดรฟ์ความถี่
-
การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงสําหรับเครน
-
สถานีชาร์จ EV ที่เก็บพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้
-
เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแสงอาทิตย์
-
อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด
-
เจค มิลเลอร์เราเสี่ยงสั่งซื้อจาก inverters-vfd.com เพื่อเปลี่ยน VFD ที่สำคัญในสายการผลิตของเรา สินค้าไม่เพียงแต่ตรงกับความต้องการอย่างสมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังมีราคาถูกกว่าซัพพลายเออร์รายก่อนของเราอีกด้วย ความเสถียรของมันช่วยขจัดปัญหาการสะดุดบ่อยครั้งของเราได้ คุ้มค่าอย่างยิ่งและเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับส่วนประกอบอุตสาหกรรม -
ซาราห์ เฉินทีมงานด้านเทคนิคที่ inverters-vfd.com นั้นมีค่ามาก ฉันอธิบายการใช้งานของเราสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ และพวกเขาแนะนำรุ่นที่มีการตอบสนองแบบไดนามิกที่เหนือกว่า การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น และความแม่นยำได้ปรับปรุงเวลาการทำงานของเรา คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง!
-
เดวิด "บิ๊ก ดี" โควาลสกีคำสั่งซื้อ PLC และ HMI หลายชุดของเราได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้องและจัดส่งด้วยความรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ นับตั้งแต่ติดตั้งแล้ว การสื่อสารของระบบควบคุมของเรามีความเสถียรมากขึ้น เราประทับใจกับการขนส่งและการทำงานที่แข็งแกร่งของส่วนประกอบเหล่านี้ เป็นประสบการณ์ที่ไม่ยุ่งยากเลย
-
เอมิลี่ ไวท์เราต้องการมอเตอร์แกนหมุนเสียงเบาสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ละเอียดอ่อน หน่วยที่เราซื้อมาทำงานเงียบสนิทและรักษาแรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ คุณภาพเกินกว่าแบรนด์ดังที่เราเคยใช้ ในราคาเพียงเศษเสี้ยว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง
คำหลัก [ vector frequency inverter ] การจับคู่ 169 ผลิตภัณฑ์.
VIDEO
อินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งในตู้ความถี่ พร้อมเครื่องยนต์หลายเครื่อง Vfd Inverter 3 Phase
| การสั่นของแรงบิด: | ≤±5% ในโหมดควบคุมเวกเตอร์ |
|---|---|
| วิธีการติดตั้ง: | ติดตั้งในตู้ |
| การสลับเปลี่ยนมอเตอร์หลายตัว: | ด้วยพารามิเตอร์มอเตอร์ 2 ชุด จึงสามารถรับรู้การสลับระหว่างมอเตอร์ 2 ตัวได้ |
VIDEO
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร เครื่องขับเคลื่อน Vfd เครื่องขับเคลื่อน Vfd พร้อมการลดความเร็วแบบไดนามิก การยกทอร์ค
| Oem: | ใช่ |
|---|---|
| การสั่นของแรงบิด: | ≤5%, การควบคุมเวกเตอร์ |
| การลดความเร็วแบบไดนามิก: | OLVC＜0.5%*s, CLVC＜0.3%*s |
เครื่องขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงของมอเตอร์ไฟฟ้า IP20 V/F OLVC CLVC การควบคุมป้องกันเชือกต่อการลด
| คะแนนการป้องกัน: | IP20 |
|---|---|
| ป้องกันเชือกคลายตัว: | ตามการตรวจจับว่ามีวัตถุหนักหรือไม่ เร่งความเร็วช้าๆ และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง |
| ระบบควบคุม: | V/F, OLVC (การควบคุมเวกเตอร์ลูปเปิด), CLVC (การควบคุมเวกเตอร์ลูปปิด) |
เครื่องขับอัตราความถี่แปรตัวยืดหยุ่น 0.4kW-500kW พร้อมปลายการควบคุม PLC ที่เรียบง่าย
| ช่วงพลังงาน: | 0.4kW~500kW |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า Uin: | 200V (-15%) ~ 240V (+10%) 1PH/3PH 380V (-15%) ~ 480V (+10%) 3PH 500V 500V (-15%) ~ 690V (+10%) 3PH |
| ความถี่อินพุต: | 50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์±5% |
VIDEO
HV300 อินเวอร์เตอร์ทั่วไป ออกแบบคอมแพคต์ พร้อม PLC ในตัวสําหรับโรงงานที่สมาร์ท
| ช่วงพลังงาน: | 0.4kW~500kW |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า Uin: | 200V (-15%) ~ 240V (+10%) 1PH/3PH 380V (-15%) ~ 480V (+10%) 3PH 500V 500V (-15%) ~ 690V (+10%) 3PH |
| ความถี่อินพุต: | 50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์±5% |
HV300 Series Open Loop Vector Control VFD สําหรับเครื่องมือเครื่องจักรและระบบขนส่ง
| ความถี่อินพุต: | 50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์±5% |
|---|---|
| การสั่นสะเทือน: | <5.9m/s2 (0.6g) |
| ความแม่นยำของแรงบิด: | ≤5% (โอแอลวีซี) |
ระบบกระบวนการเริ่มต้นที่ป้องกันฝุ่น 380V-480V Vfd ระบบกระบวนการความถี่ที่เปลี่ยนแปลง 3 ขั้นตอนสําหรับเครน
| การสั่นของแรงบิด: | ≤±5% ในโหมดควบคุมเวกเตอร์ |
|---|---|
| เวลาเร่ง/ลดความเร็ว: | 0.0s～3200.0s; 0.0 วินาที ~ 3200.0 วินาที; 0.0min～3200.0min 0.0นาที~3200.0นาท |
| แรงบิดเริ่มต้น: | OLVC: 150% (0.5Hz); CLVC: 200% (0Hz) |
เครนขับเคลื่อนความถี่แปรเปลี่ยน ด้วยฟังก์ชันป้องกันการสั่น เพื่อควบคุมภาระอย่างแม่นยํา
| ฟังก์ชั่นป้องกันการสั่นไหว: | ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการแกว่งของโหลดอย่างมากในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการชะลอความเร็ว |
|---|---|
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | เส้นตรง, เส้นโค้ง S |
| ความถี่กำลังไฟฟ้าเข้า: | (50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์)±5% |
การขับเคลื่อนความถี่แปร VFD 380V-480V 3Phase
| เริ่มแรงบิด: | VF: 100% (0.5Hz), OLVC: 150% (0.5Hz), CLVC: 180% (0Hz) |
|---|---|
| เส้นโค้งความเร่งและความหน่วง: | ตรง, โค้ง S |
| ประเภทเครื่องยนต์: | มอเตอร์อะซิงโครนัส, มอเตอร์ซิงโครนัส |
15 Hp 25 Hp ความถี่แปรไดรฟ์ 3 ช่วง มอเตอร์อินดูชั่นหลายระยะ การตั้งค่าความเร็ว S การเร่งโค้ง
| การตอบสนองของแรงบิด: | ≤ 5ms ในโหมดควบคุมเวกเตอร์ |
|---|---|
| ความเสถียรของความเร็ว: | OLVC: 0.2%; CLVC: 0.1% |
| ความถี่กำลังไฟฟ้าเข้า: | (50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์)±5% |