-
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร VFD
-
ตัวแปลงความถี่ตัวแปร
-
เวกเตอร์ความถี่อินเวอร์เตอร์
-
เครื่องแปลงความถี่ VFD
-
อินเวอร์เตอร์ไดรฟ์ความถี่
-
การขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลงสําหรับเครน
-
สถานีชาร์จ EV ที่เก็บพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้
-
เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแสงอาทิตย์
-
อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด
ประเภทการปรับปรุงพื้นฐาน วิธีการเย็น มอเตอร์ไดรฟ์ VFD อินเวอร์เตอร์สําหรับกรณีการขับเคลื่อนที่ซับซ้อน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xอุณหภูมิ | -15°C~+40° โดยไม่มีการลดพิกัด มีการใช้การลดพิกัด +40°C~+55° | ความชื้น | 5%~95% จันทร์ควบแน่น |
---|---|---|---|
ระดับความสูง | 4000 ม. ลดพิกัดตั้งแต่ 2000 ม. ถึง 4000 ม | ประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือน | สอดคล้องกับ IEC 60721-3-3:2002 |
ระดับการป้องกัน | IP00/ IP20/ IP40 | ระดับความปลอดภัย | สอดคล้องกับ UL SOSC-2004 |
วิธีการเย็น | ประเภทวงจรเรียงกระแสพื้นฐาน | ||
เน้น | ประเภทเครื่องปรับพื้นฐาน VFD Inverter,สถานการณ์การขับเคลื่อนที่ซับซ้อน VFD Inverter,อินเวอร์เตอร์ VFD มอเตอร์ไดรฟ์ |
เครื่องแปลง HD2000 VFD เป็นระบบขับขี่เดียว/หลายขับขี่ที่มีความทันสมัยสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานด้านวิศวกรรมซึ่งทําให้มันสามารถจัดการกับฉากที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ด้วยโครงสร้างฮาร์ดแวร์แบบจําแนก HD2000 ให้ความยืดหยุ่นในการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนตามความต้องการเฉพาะเจาะจงประสิทธิภาพแนวทางแบบจําลองทําให้การติดตั้ง การบํารุงรักษา และการขยายในอนาคตง่ายขึ้น ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับโครงการที่มีขนาดและความซับซ้อนที่แตกต่างกัน
นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์วิศวกรรมของ HD2000 ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีตัวเลือกการควบคุมและการปรับแต่งที่ครบวงจรมันให้บริการอินเตอร์เฟซที่เข้าถึงผู้ใช้งานที่ทําให้วิศวกรสามารถตั้งค่าและปรับปรุงปริมาตรของระบบขับเคลื่อนได้ง่ายโปรแกรมนี้ยังรองรับฟังก์ชั่นที่ก้าวหน้า เช่น อัลการิทึมควบคุมแบบปรับปรุง การวินิจฉัยความผิดพลาดและความสามารถในการติดตามที่ก้าวหน้า, เสริมผลงานและความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อน
HD2000 มีความสามารถในการจัดการกับกรณีการขับเคลื่อนที่ซับซ้อน ผ่านอุตสาหกรรมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการควบคุมมอเตอร์เดียว หรือการประสานงานหลายเครื่องขับเคลื่อนการออกแบบที่แข็งแกร่งของ HD2000 และความสามารถในการควบคุมที่ฉลาด ทําให้มันสามารถรับมือกับการใช้งานที่ต้องการมันพบการใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม เช่น การผลิต, การจัดการวัสดุ, การทําเหมืองแร่, น้ํามันและก๊าซ, และพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ที่การควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยําและมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสําคัญในการปรับปรุงผลผลิต, ลดการบริโภคพลังงาน และรับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ
สรุปแล้ว อินเวอร์เตอร์ HD2000 ถือว่าเป็นระบบวิศวกรรมแบบขับขี่เดียว/หลายขับขี่ ที่มีความยืดหยุ่น มีคุณสมบัติการควบคุมที่ทันสมัย และมีผลงานที่น่าเชื่อถือการออกแบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์วิศวกรรมแบบโมดูลของมันทําให้มันสามารถจัดการกับกรณีการขับเคลื่อนที่ซับซ้อนหลายรูปแบบ, ทําให้มันเป็นทางเลือกที่หลากหลายและน่าเชื่อถือสําหรับวิศวกรและการใช้งานอุตสาหกรรม

เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรรายละเอียด
เครื่องแก้ไขพื้นฐาน | ความดันการเข้า | 4: 380V ~ 480V6500V ~ 690V |
ความถี่การเข้า | (50Hz/60Hz) ± 6% | |
ความดันการออก | ความดันทางเข้า * 1.32 (ในสภาพภาระเต็ม) | |
ความจุเกิน | อัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการผลิต อัตราการอ้วน 5 วินาที |
|
ประสิทธิภาพการทํางาน | ≥99% ประสิทธิภาพ | |
การปกป้อง | ฟังก์ชันการป้องกัน: ป้องกันความร้อนเกิน ป้องกันการเริ่มต้นอ่อนแอ การคุ้มครอง และอื่นๆ อีกมากมาย |
|
เครื่องปรับความฉลาด | ความดันการเข้า | 4: 380V ~ 480V6: 500V ~ 690V |
ความถี่การเข้า | 47 ~ 63Hz | |
ความดันการออก | ความดันทางเข้า * 1.3 (ในสภาพภาระเต็ม) | |
ความจุเกิน | อัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการทํางาน อัตราการอ้วน 5 วินาที |
|
ประสิทธิภาพการทํางาน | ≥98.5% ประสิทธิภาพ | |
ฟังก์ชันป้องกัน | ฟังก์ชันป้องกัน: ป้องกันความร้อนเกิน ป้องกันความแรงเกิน ป้องกันการผ่าน IGBT การคุ้มครอง และอื่นๆ |
|
เครื่องปรับ PWM | ความดันการเข้า | 4: 380V ~ 480V6500V ~ 690V9: 140V,A: 1380V |
ความถี่การเข้า | 47 ~ 63Hz | |
ความดันการออก | ความดันทางเข้า * 1.5 (ภายใต้สภาพการตั้งค่า) | |
ความจุเกิน | อัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการผลิต อัตราการอ้วน 5 วินาที |
|
ประสิทธิภาพการทํางาน | ≥98% ประสิทธิภาพ (รวมหน่วย FFLT LCL) | |
ค่าประสิทธิภาพ | ปรับ (ตั้งค่าโรงงานที่ 1) | |
ฟังก์ชันป้องกัน | ฟังก์ชันป้องกัน: ป้องกันความร้อนเกิน ป้องกันความแรงเกิน ป้องกันความอ้วนเกิน การป้องกันผ่าน IGBT และอื่นๆ |
- ลักษณะสําคัญ: ระบบขับขี่แบบเดียว/หลายขับขี่ในรูปของหน่วย/ตู้ที่มีสอง/สี่ส่วน
- การออกแบบแบบโมดูล: ความยืดหยุ่นในการใช้งานและการบูรณาการระบบ
- อุปกรณ์ปรับปรุงความเรียบง่ายครบวงจร: อุปกรณ์ปรับปรุงความเรียบง่ายพื้นฐาน / สมาร์ท / PWM
- พลังงานสูงสุดของหน่วยเดียว: 1400kW (เย็นด้วยอากาศ) 2800kW (เย็นด้วยน้ํา)
- ระดับความดัน: 400V, 690V, 1140V, 1380V
- พลังงานการดําเนินงานในระยะตรงสูงสุด: 11200kW (ทําความเย็นด้วยอากาศ) 22400kW (ทําความเย็นด้วยน้ํา)
- เครื่องยนต์ที่รองรับ: เครื่องยนต์อินดูชั่นแบบไม่สมอง เครื่องยนต์สมองแบบแม่เหล็กถาวร เครื่องยนต์สมองแบบไม่สมอง เครื่องยนต์สมองแบบไม่สมอง
- รูปแบบควบคุม: V/F การควบคุมเวกเตอร์ลุปปิด (CLVC) การควบคุมเวกเตอร์ลุปเปิด (OLVC)
- รูปแบบการทําความเย็น: ทําความเย็นด้วยอากาศ (แบบมาตรฐาน) ทําความเย็นด้วยของเหลว (L)
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรข้อดี
การ ออกแบบ วิศวกรรม ที่ น่า เชื่อถือ